生產(chǎn)一部小型汽車需要幾千到上萬個零件，在生產(chǎn)過程中涉及模具制造，因此汽車工業(yè)推動模具制造行業(yè)的發(fā)展，而模具制造業(yè)也推動著手板行業(yè)的進步。對于汽車制造，零件手板能夠很好地反映汽車設計的好壞，一些很復雜的零件結構對汽車有重要功能的，能夠做手板直接用于實際的測試。下面就汽車零件手板在實際測試的作用作深一層的闡述。

汽車零件圖

汽車發(fā)動機的進氣管是一個十分復雜的結構曲面，對提高發(fā)動機效率和動力的作用很明顯，如何開發(fā)一個高效率的發(fā)動機進氣管呢?這就需要做多種不同的進氣管方案，最后得出結論，傳統(tǒng)的進汽管測試方案太落后，而使用手板快速成型技術即是使用光固化技術做進汽管手板，這種進汽管手板直接用于汽車研發(fā)測試，給汽車設計者直接的結論。

在汽車零件手板制作,使用激光分層制造法，能夠生產(chǎn)出形狀非常復雜，結構面彎彎曲曲，完成后能用于測試汽車，這種技術的精度能夠達到0.1mm，激光分層制造法對汽車生產(chǎn)有著十分重要的意義。在其他們行業(yè)中，其應用前景也是十分廣闊的。

手板

目前，智能化技術應用到汽車已經(jīng)不是新鮮的事了，汽車越來越向智能化發(fā)展。汽車車門置入LED部件，能夠清楚看到車門是否鎖。其顯示的信息要求一定要正確。這個LED信息與機械裝置存在一定的聯(lián)系，而這種聯(lián)系要經(jīng)過很多測試。首先要做一個汽車車門的手板，然后做出精細部件與LED裝置，不斷測試LED與裝置，使其顯示更正確。

汽車工業(yè)的強弱反映了一個國家的制造業(yè)水平，在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的今天，手板快速成型技術推動著汽車行業(yè)進一步發(fā)展。特別是激光分層制造法為汽車的制造時間和生產(chǎn)周期大大縮減。